MARITIME · INSURANCE · INVESTMENT LAW IN VIETNAM
Tư vấn pháp luật
Cập nhật kiến thức pháp lý chuyên sâu, thực tiễn và có hệ thống cho doanh nghiệp.
Hàng đã bị giao cho người không cầm vận đơn gốc? Đây là loại vụ đòi được, nhưng phải chứng minh bạn đã cảnh báo trước. Việc cụ thểTrong vụ giao hàng sai vận đơn, việc quyết định là dựng lại chuỗi văn bản: bạn đã yêu cầu không giao hàng chưa…
Đọc bài →
ĐỘI TÀU VẬN TẢI BIỂN: QUY MÔ, CHÍNH SÁCH PHÁT TRIỂN VÀ QUẢN LÝ THEO PHÁP LUẬT VIỆT NAM Bài viết này giúp bạn hiểu rõ khái niệm, vai trò và quy đị…
Đọc tiếp →
ĐIỀU KHOẢN VẬN ĐƠN TRONG VẬN TẢI BIỂN Bài viết phân tích chi tiết về điều khoản vận đơn trong vận tải biển theo Bộ luật Hàng hải Việt Nam 2015, g…
Đọc tiếp →
ĐIỀU KHOẢN MIỄN TRÁCH – QUY ĐỊNH PHÁP LUẬT TRONG HỢP ĐỒNG VẬN TẢI BIỂN Bài viết giúp bạn hiểu rõ quy định pháp lý về điều khoản miễn trách trong…
Đọc tiếp →
Bên kia đòi tiền dôi nhật, hoặc bạn muốn đòi mà chưa biết tính từ đâu? Con số hai bên đưa ra thường lệch nhau vài lần, vì mốc bắt đầu tính khác n…
Đọc tiếp →
điều khoản demurrage: quy định & cách áp dụng *Bài viết giải thích toàn diện về điều khoản demurrage, căn cứ pháp lý trong Bộ luật Hàng hải Việt…
Đọc tiếp →
Bài viết này cung cấp cái nhìn toàn diện về đại lý tàu biển – một chủ thể quan trọng trong hoạt động hàng hải, giúp chủ tàu, người chuyên chở và…
Đọc tiếp →
CƯỚC VẬN TẢI BIỂN Bài viết này giải thích toàn diện về cước vận tải biển: cấu phần giá – phụ phí, cơ sở pháp lý, mẫu điều khoản thường gặp, cùng…
Đọc tiếp →
CHUYỂN NHƯỢNG VẬN ĐƠN – QUY ĐỊNH PHÁP LUẬT VÀ HƯỚNG DẪN THỰC HIỆN Bài viết này giúp bạn hiểu rõ khái niệm, cơ sở pháp lý và quy trình thực hiện c…
Đọc tiếp →
Tàu của bạn bị yêu cầu bắt giữ, hoặc bạn muốn bắt giữ tàu để giữ tiền? Đây là việc tính theo giờ — tàu rời cảng là mất cơ hội. Việc cụ thểVới tư…
Đọc tiếp →
